Dongfeng EQ6101KRACPHEV2 — шасси гибридного автобуса
EQ6101KRACPHEV2
Китайское шасси гибридного автобуса Dongfeng EQ6101KRACPHEV2 производства Dongfeng Motor Corporation (автомобильный завод в г. Ухань, провинция Хубэй, Китай; производит разнообразную технику, в том числе шасси гибридного автобуса Dongfeng, Dongfeng Aeolus Fengshen, Huashen). Макс. скорость 69 км/час, установлена АБС, двигатель YC6J210N-52 / WP6NG210E50 / CA6SF2-21E5N, снаряженная масса китайского гибридного электрического автобусного шасси 6800 кг, колесная база 5000 мм, шины 11R22.5, 275/70R22.5, полная масса 16500 кг, природный газ и электричество (гибрид).
Технические характеристики китайского гибридного электрического автобусного шасси Dongfeng
Размеры и масса китайского гибридного электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6101KRACPHEV2
Размеры и весовые характеристики китайского гибридного электрического автобусного шасси
Габаритные размеры китайского гибридного электрического автобусного шасси
Габаритная длина, мм
10160
Габаритная ширина, мм
2480
Габаритная высота, мм
Масса, нагрузки
Снаряженная масса китайского гибридного электрического автобусного шасси, кг
6800
Полная масса, кг
16500
Распределение полной массы по осям, кг
5500/11000
База и колея
Колесная база, мм
5000
Передняя колея, мм
2060
Задняя колея, мм
1860
Свес передний и задний
Свес передний, мм
2060
Свес задний, мм
3100
Колеса и шины
Колеса и шины китайского гибридного электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6101KRACPHEV2
Число осей
2
Число шин
6
Размерность шин
11R22.5, 275/70R22.5
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Dongfeng EQ6101KRACPHEV2 (шасси гибридного автобуса)
Максимальная скорость
69
АБС
имеется
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
3 / 4, - / -
Дополнительная информация
1. Новые технологии энергетических продуктов фазы: разработка; 2 позволяет внешнюю зарядку; 3 энергии типа устройства хранения / производитель: литий фосфат железа батареи / Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd; 4.ABS Модель / Производитель: CM4XL- 4S / 4K (4S / 4M) / Гуанчжоу Бюро автомобильных электронных технологий управления Co., Ltd; 5.YC6J210N-52, WP6NG210E50, CA6SF2-21E5N полезная мощность двигателя была 146kW, 151kW, 155kW. (Примечание: возможны неточности)
Фотографии китайского гибридного электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6101KRACPHEV2
