FAW Jiefang CA6121CRHEV1 — шасси гибридного автобуса
CA6121CRHEV1
Китайское шасси гибридного автобуса FAW Jiefang CA6121CRHEV1 производства China First Automobile Group Corporation (завод автомобильной и вездеходной техники в г. Чанчунь, провинция Гирин (Цзилинь), Китай; производит разнообразную технику, в том числе шасси гибридного автобуса FAW Jiefang, FAW, FAW Vita, Hongqi). Без АБС, двигатель CA4DK1-20E4, макс. скорость 69 км/час, снаряженная масса китайского гибридного электрического автобусного шасси 5554 кг, колесная база 6100 мм, шины 275/70R22.5, полная масса 18000 кг.
Технические характеристики китайского гибридного электрического автобусного шасси FAW Jiefang
Двигатель китайского гибридного электрического автобусного шасси FAW Jiefang CA6121CRHEV1
Характеристики двигателя китайского гибридного электрического автобусного шасси
Модель двигателя
CA4DK1-20E4
Рабочий объем двигателя, куб.см
4764
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
150 (204)
Производитель двигателя
China First Automobile Group Corporation (FAW)
Размеры и масса китайского гибридного электрического автобусного шасси FAW Jiefang CA6121CRHEV1
Размеры и весовые характеристики китайского гибридного электрического автобусного шасси
Габаритные размеры китайского гибридного электрического автобусного шасси
Габаритная длина, мм
11450
Габаритная ширина, мм
2467
Габаритная высота, мм
?
Масса, нагрузки
Снаряженная масса китайского гибридного электрического автобусного шасси, кг
5554
Полная масса, кг
18000
Распределение полной массы по осям, кг
6500/11500
База и колея
Колесная база, мм
6100
Передняя колея, мм
2072
Задняя колея, мм
1847
Свес передний и задний
Свес передний, мм
2200
Свес задний, мм
3150
Колеса и шины
Колеса и шины китайского гибридного электрического автобусного шасси FAW Jiefang CA6121CRHEV1
Число осей
2
Число шин
6
Размерность шин
275/70R22.5
Прочие технические характеристики
Разные характеристики FAW Jiefang CA6121CRHEV1 (шасси гибридного автобуса)
Максимальная скорость
69
АБС
отсутствует
Листовые рессоры
- / -
Дополнительная информация
1: автомобиль не может быть внешняя зарядка; 2: вид силовых батареи литий-ионных батарей, CITIC Гоань MGL Power Technology Co SPIM08HP литий-ионные аккумуляторы, одного номинальное напряжение 3,6 В, емкость мономера 8Ah, аккумулятор Номинальное напряжение 345V, Номинальная мощность 8AH, 3: Есть два двигателя, один для вождения электродвигатель только, чтобы начать генерацию мощности двигателя и высокого давления. Модель управляемой электродвигателем для повышения технологий (Пекин) Co., Ltd. для постоянного магнита синхронного двигателя TM5015, мощностью 60 кВт, пиковая мощность 125 кВт, модель контроллера CU5013, производитель сложной электрической технологии (Пекин) Co., Ltd. Только для начала выработки электрической мощности двигателя и высокого напряжения (Примечание: возможны неточности)
Фотографии китайского гибридного электрического автобусного шасси FAW Jiefang CA6121CRHEV1
