Dongfeng EQ6860KMLEV — шасси электрического автобуса
EQ6860KMLEV
Китайское шасси полностью электрического автобуса (электробуса) Dongfeng EQ6860KMLEV производства Dongfeng Motor Corporation (автомобильный завод в г. Ухань, провинция Хубэй, Китай; производит разнообразную технику, в том числе шасси полностью электрического автобуса (электробуса) Dongfeng, Dongfeng Aeolus Fengshen, Huashen). Только электричество (электромобиль), макс. скорость 100 км/час, без АБС, полная масса 11000 кг, колесная база 4300 мм, двигатель TCZ250M-8, шины 265/70R19.5, снаряженная масса китайского электрического автобусного шасси 4500 кг.
Технические характеристики китайского электрического автобусного шасси Dongfeng
Двигатель китайского электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6860KMLEV
Характеристики двигателя китайского электрического автобусного шасси
Модель двигателя
TCZ250M-8
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
150 (204)
Производитель двигателя
Dalian Chuangwei Electric Motor Co., Ltd.
Топливо
только электричество (электромобиль)
Размеры и масса китайского электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6860KMLEV
Размеры и весовые характеристики китайского электрического автобусного шасси
Габаритные размеры китайского электрического автобусного шасси
Габаритная длина, мм
8570
Габаритная ширина, мм
2400
Габаритная высота, мм
Масса, нагрузки
Снаряженная масса китайского электрического автобусного шасси, кг
4500
Полная масса, кг
11000
Распределение полной массы по осям, кг
3800/7200
База и колея
Колесная база, мм
4300
Передняя колея, мм
1954
Задняя колея, мм
1800
Свес передний и задний
Свес передний, мм
1650
Свес задний, мм
2620
Колеса и шины
Колеса и шины китайского электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6860KMLEV
Число осей
2
Число шин
6
Размерность шин
265/70R19.5
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Dongfeng EQ6860KMLEV (шасси электрического автобуса)
Максимальная скорость
100
АБС
отсутствует
Рулевое управление
рулевое колесо
Листовые рессоры
3 / 4
Дополнительная информация
Этап 1. Технология продуктов, необходимых для начальной стадии; 2-х типов устройств хранения энергии / производитель: литий-ионный аккумулятор / в лития воздуха (Лоян) Limited; 3 Приводной двигатель тип / модель / производитель: постоянный магнит синхронный двигатель / TCZ250M -8 / мотор Лтд Далянь рекорд номинальной мощности 100 кВт, пиковой мощностью 150 кВт. (Примечание: возможны неточности)
Фотографии китайского электрического автобусного шасси Dongfeng EQ6860KMLEV
