Dongfeng EQ6123HEV1 — гибридный электрический городской автобус
EQ6123HEV1
Китайский гибридный электрический городской автобус Dongfeng EQ6123HEV1 производства Dongfeng Motor Corporation (автомобильный завод в г. Ухань, провинция Хубэй, Китай; производит разнообразную технику, в том числе гибридные электрические городские автобусы Dongfeng, Dongfeng Aeolus Fengshen, Huashen); гибридный электрический городской автобус изготовлен на базе шасси EQ6123KRF. Снаряженная масса китайского гибридного электрического автобуса 11900 кг, всего мест 77/28-45 (вместе с водителем), полная масса 17000 кг, колесная база 6300 мм, макс. скорость 80 км/час, двигатель YC4E180-30.
Технические характеристики китайского гибридного электрического автобуса Dongfeng
Двигатель китайского гибридного электрического автобуса Dongfeng EQ6123HEV1
Характеристики двигателя китайского гибридного электрического автобуса
Модель двигателя
YC4E180-30
Рабочий объем двигателя, куб.см
4260
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
132 (180)
Размеры и масса китайского гибридного электрического автобуса Dongfeng EQ6123HEV1
Размеры и весовые характеристики китайского гибридного электрического автобуса
Габаритные размеры китайского гибридного электрического автобуса
Габаритная длина, мм
12000
Габаритная ширина, мм
2480
Габаритная высота, мм
3360
Масса, нагрузки
Снаряженная масса китайского гибридного электрического автобуса, кг
11900
Полная масса, кг
17000
Распределение полной массы по осям, кг
6500/10500
Пассажировместимость
Пассажировместимость (включая водителя), чел.
77/28-45
База
Колесная база, мм
6300
Свес передний и задний
Свес передний, мм
2440
Свес задний, мм
3260
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
7
Угол заднего свеса, град.
7
Колеса и шины
Колеса и шины китайского гибридного электрического автобуса Dongfeng EQ6123HEV1
Число осей
2
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Dongfeng EQ6123HEV1 (гибридный электрический городской автобус)
Максимальная скорость
80
Пассажировместимость (включая водителя)
77/28-45
Рулевое управление
рулевое колесо
Дополнительная информация
А типы батарей: никель-металлгидридные батареи Батарея Модель: QNFG40-3 батареи производитель: Хунань Шэньчжоу технологии Co, один напряжение батареи / емкость: 1.2V/40Ah аккумулятор Напряжение / емкость: 336V/40Ah приводной двигатель Тип / модель: DC / KCTC180-2000 приводной двигатель мощность / пиковая мощность: 35KW/60KW приводной двигатель производитель: Пекин, Китай Текстиль Электрическая Компания RLT привод контроллер двигателя Модель: KCTC180-2000 привод производитель контроллер двигателя: Пекин, Китай Текстиль RLT Электрическая Компания, 2 батарейки типа: никель-металлгидридные Тип батареи: QNFG40FG производитель батареи: Chunlan академия одной батареи Номинальное напряжение / мощность: 1.2V/40Ah аккумулятор Напряжение / емкость: 336V / 40Ah Тип привода двигателя / модель: DC / KCTC180-2000 приводной двигатель мощность / пиковая мощность: 35KW/60KW приводной двигатель производитель: Пекин, Китай Текстиль Электрическая Компания RLT привод контроллер двигателя Модель: KCTC180-2000 привод управления двигателем производственные предприятия: Пекин, Китай Текстиль RLT Электрическая Компания.Может внешний перезаряжаемые устройство накопления энергии: Нет технические фазы: разработка региональной демонстрационного пробега: Пекин, Шанхай, Чунцин, Чанчунь, Далянь, Ханчжоу, Цзинань, Чжэнчжоу, Ухань, Шэньчжэнь, Хэфэй, Чанша, Куньмин, Наньчан, Таншань, Тяньцзинь, Сучжоу, Сямэнь, Гуанчжоу, Хайкоу, Чэнду, Шэньян, Наньтун, Xiangyang, Хух-Хото. Смесь Мощность: Parallel есть ли у них чисто электрическом режиме: Нет (Примечание: возможны неточности)
